挖掘機(jī)斜軸式柱塞泵是挖掘機(jī)的重要組成部分。一旦出現(xiàn)問(wèn)題，就會(huì)影響使用，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成傷害等安全事故。旋轉(zhuǎn)馬達(dá)是由軸向柱塞液壓馬達(dá)對(duì)往復(fù)運(yùn)動(dòng)的柱塞施加高壓液壓油產(chǎn)生的反作用產(chǎn)生的扭矩。扭矩施加在驅(qū)動(dòng)軸上。旋轉(zhuǎn)減速器減速后，輸出動(dòng)力，作用于旋轉(zhuǎn)支撐，使挖掘機(jī)上部左右旋轉(zhuǎn)。

旋轉(zhuǎn)溢流閥(安全溢流閥)，一般在旋轉(zhuǎn)電機(jī)閥蓋上兩個(gè)突出的單向閥，旋轉(zhuǎn)正常時(shí)，閥門關(guān)閉，只有當(dāng)負(fù)荷超過(guò)規(guī)定的極限(系統(tǒng)壓力超過(guò)調(diào)節(jié)壓力)時(shí)，才能打開(kāi)溢流，進(jìn)行過(guò)載保護(hù)，使旋轉(zhuǎn)壓力不再增加，起到保護(hù)旋轉(zhuǎn)電機(jī)的作用，發(fā)生故障時(shí)，一邊快一邊慢，或轉(zhuǎn)速過(guò)慢。

斜軸式柱塞泵旋轉(zhuǎn)溢流閥

延時(shí)閥又稱制動(dòng)閥或停車制動(dòng)閥(有些廠家配有旋轉(zhuǎn)制動(dòng)電磁閥)顧名思義控制制動(dòng)，如果機(jī)器需要在行駛過(guò)程中停止，由于機(jī)器本身的重量可能會(huì)導(dǎo)致無(wú)意識(shí)滑動(dòng)，連接延時(shí)閥(制動(dòng)閥)可防止機(jī)器無(wú)意識(shí)滑動(dòng)。通常旋轉(zhuǎn)電機(jī)上多出的方塊就是這個(gè)東西。如果發(fā)生故障，不分左右旋轉(zhuǎn)，就會(huì)出現(xiàn)不旋轉(zhuǎn)，或者很慢，或者一會(huì)兒慢一會(huì)兒快，此時(shí)可拆開(kāi)延時(shí)閥進(jìn)行清洗一般就能解決故障，另外液壓油過(guò)臟也會(huì)引起故障。

延遲閥。

三、補(bǔ)油閥(補(bǔ)油閥)通過(guò)向旋轉(zhuǎn)電機(jī)提供回油，防止旋轉(zhuǎn)電機(jī)中的氣穴現(xiàn)象，保護(hù)旋轉(zhuǎn)電機(jī)，故障現(xiàn)象加速慢，速度慢。

四、柱塞、配流盤、剎車片是旋轉(zhuǎn)電機(jī)內(nèi)部的主要部件，也是旋轉(zhuǎn)電機(jī)的主要?jiǎng)恿υ?，故障現(xiàn)象如下

1.柱塞與缸體柱塞孔之間的間隙磨損增加，導(dǎo)致嚴(yán)重的間隙泄漏。需要更換柱塞。

回位彈簧疲勞，彈性下降，導(dǎo)致缸體高低壓油路串通。彈簧需要更換。

滑靴與柱塞的磨損，加速了滑靴與承壓板的滑動(dòng)干摩擦，增加了旋轉(zhuǎn)阻力。需要修理或更換。

4.旋轉(zhuǎn)電機(jī)軸承損壞，軸承無(wú)法定位。需要更換指定型號(hào)的軸承。

配流盤和缸體配油面磨損，造成內(nèi)部泄漏，旋轉(zhuǎn)無(wú)力。需要修理或更換。

停車制動(dòng)剎車片老化失效，導(dǎo)致制動(dòng)器無(wú)法完全解除，旋轉(zhuǎn)阻力增大，必須更換密封件。

旋轉(zhuǎn)電機(jī)排油步驟的調(diào)整。

小心。

1.使上旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)，通過(guò)測(cè)量此時(shí)旋轉(zhuǎn)排油量來(lái)檢查旋轉(zhuǎn)電機(jī)的性能。

2.測(cè)量不僅要確保測(cè)量員的安全，還要注意周圍的安全。

3.旋轉(zhuǎn)電機(jī)的排油量受油溫影響很大，請(qǐng)保持一定的油溫。

準(zhǔn)備工作。

1.將液壓油溫設(shè)置為50±5°C(122±9°F)。旋轉(zhuǎn)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，電機(jī)內(nèi)部預(yù)熱。

2.關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，按下供油蓋的排氣閥，排出液壓油箱中的空氣。

3.從旋轉(zhuǎn)電機(jī)側(cè)拆下旋轉(zhuǎn)電機(jī)排油口上的排油軟管(2)，將旋塞(9/16-18UNF)安裝拆下的排油管(2)上。

4.在旋轉(zhuǎn)電機(jī)側(cè)安裝測(cè)量排油軟管。

測(cè)量條件。

1.測(cè)量條件如下:

引擎控制旋鈕：最大怠速。

工作模式:PWR。

空轉(zhuǎn)開(kāi)關(guān)：OFF。

注意:測(cè)量前，確認(rèn)旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)沒(méi)有障礙物。測(cè)量時(shí)，請(qǐng)注意作業(yè)人員不要從本體上掉下來(lái)。

上旋轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)時(shí)的排油量。

1.前端工作裝置姿勢(shì):斗桿缸縮進(jìn)最短，斗桿缸伸出最長(zhǎng)，斗桿前端的銷軸和動(dòng)臂根部的銷軸保持同一高度。鏟斗空載。

啟動(dòng)引擎，滿行程操作旋轉(zhuǎn)操縱桿，達(dá)到勻速回轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)，用容器連接排油軟管排出的液壓油，測(cè)量時(shí)間。

3.正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)分別測(cè)量3次以上，以平均值為測(cè)量值。

四、測(cè)量時(shí)間應(yīng)超過(guò)45秒。

旋轉(zhuǎn)電機(jī)油路溢流時(shí)的排油量。

鏟斗抓住地面，使主機(jī)不會(huì)晃動(dòng)。

2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，全行程操作旋轉(zhuǎn)操縱桿，用容器連接排油軟管排出的液壓油，測(cè)量時(shí)間。

3.正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)分別測(cè)量3次以上，以平均值為測(cè)量值。

四、測(cè)量時(shí)間應(yīng)超過(guò)45秒。

*測(cè)量值轉(zhuǎn)換。

用量具(量筒、量杯)測(cè)量容器中的液壓油，然后根據(jù)以下公式計(jì)算轉(zhuǎn)換值。

△Q=60×q/t。

△Q：排油量(L/min)

t:測(cè)量時(shí)間(sec)

q:測(cè)量時(shí)間t內(nèi)的排油量(l)